移动出行行业通过互联网服务整合了网约车、共享单车和共享汽车等多种出行方式,利用智能设备和网络技术为人们提供便捷出行。
在产业链结构方面,由出行工具供应商、技术软硬件供应商、移动出行服务商和消费者等构成完整产业链。
在线旅游行业通过互联网和数字化技术为消费者提供旅游产品及服务,如票务、住宿和度假产品预定等。
这个行业包括旅游资源供应商、整合分销平台、营销及支持性服务平台等多个环节。
2023年,移动出行领域迎来了诸多引人注目的变化。滴滴在经历了一段时间的整改后,重新上架;微信这一国民级应用也新增了打车入口,进一步丰富了移动出行市场的竞争格局;
另一方面,美团打车则作出了战略调整,放弃了自营业务,将重心转向更为灵活的运营模式;此外,随着移动出行市场的快速发展,网约车聚合平台的监管政策也在不断完善。
2023年,在线旅游行业呈现出强劲的复苏势头,出入境游业务逐渐恢复,为行业带来了新的增长点。与此同时,新东方高调进军在线旅游领域。此外,马蜂窝、Klook客路旅行等在线旅游平台也获得了资本的青睐,进一步推动了行业的发展。
然而,在线旅游行业的复苏并非一帆风顺。驴妈妈关联公司被执行,飞猪酒店定位被爆造假的事件也引发了公众对在线旅游平台信息真实性的关注。
据“电数宝”大数据库监测数据,2023年网约车市场规模约为3589亿元,同比增长24.08%。
此外,2019-2022市场交易规模(增速)分别为3058亿元(6.73%)、2691亿元(-12.01%)、3190亿元(18.54%)、3146亿元(-1.38%)。
据“电数宝”显示,2023年在线旅游市场规模为8957亿元,同比增长20.07%。
此外,2019-2022年市场交易规模(增速)分别为10059亿元(14.96 % )、 6386亿元(-36.52% )、8635亿元(35.21%)、7460亿元(-13.61%)。
据“电数宝”显示,2023年网约车用户规模为5.28亿人,同比增长20.82%。
此外,2019-2022年市场用户规模(增速)分别为3.83亿人(-1.55% )、 3.65亿人(-4.7% )、4.52亿人(23.83%)、4.37亿人(-3.32%)。
该榜单经过网经社电子商务研究中心根据电商大数据库“电数宝”(DATA.100EC.CN)收录的企业数据,包括平台规模、营收、利润、投融资(估值)、月活、评级等硬性指标以及行业影响力、口碑等软性指标综合评估而成。
据“电数宝”显示,2023年移动出行“独角兽”依次为滴滴出行、哈啰出行、T3出行、曹操出行、如祺出行、享道出行,总估值约1603亿元,同比2022年1647亿元降低2.67%;平均估值额267.17亿元,同比2022年329.4亿元降低18.91%。
据“电数宝”显示,在线旅游“独角兽”依次为马蜂窝、客路旅行、途家网,总估值约329亿元,同比2022年432亿元降低23.84%;平均估值额约109.67亿元,同比2022年降低108亿元增长1.55%。
“电数宝”(DATA.100EC.CN)监测数据显示,截至2023年中国移动出行领域共有11家平台获得融资,融资总金额21.7亿元,同比下降21.38%。
此外,2019年融资额52.7亿元,2020年融资额102.3亿元,2021年融资额171.6亿元,2022年融资额27.6亿元。
“电数宝”(DATA.100EC.CN)监测数据显示,截至2023年中国移动出行领域共有11家平台获得融资,分别为车兄弟、悦途出行、新瑞立、T3出行、如祺出行、CTP停车、咕噜小租、点点达洗车、飞牛出行、苏新出行、哈哈出行。