(电子商务研究中心讯) 摘要：日前，网经社分析师莫岱青在接受《今日早报》记者就“海淘链自降门槛”事件采访时表示：“跨境通”和“海淘”相比较，最大的优势是保证商品是正品，因为有全程的电子系统追踪，购物渠道比较规范和透明，有购物小票，售后服务会有保障。而看以前的“海淘”，不论是找淘宝上的商家代购，还是直接从海外网站购买，都存在一定的风险。
其次，从价格上比较来说，跨境通目前只是试运行，还没有正式对外开放，只能说比实体店的价格要便宜，但跟“海淘”相比，未必一定存在价格优势。
以下为该报道全文：《上海自贸区“跨境通”电商平台未开张“海淘”链已忙着自降门槛》
上海自贸区“跨境通”电商平台未开张
“海淘”链已忙着自降门槛
这两年，“海淘族”逐年增加，增长速度很快。
据万事达卡调研报告显示，中国跨境网购市场逐年递增，2012年达到了180亿元，预计2015年中国海外网购市场将接近500亿元。
价格更低，手续费更少，物流更快捷，是“海淘族”重视的几个要素。同时，他们还担心是不是正品。
10月初，上海自贸区引爆跨境电商概念——全国第一家跨境贸易电子交易平台“跨境通”试运行。“海淘族”开始比较起价格。
虽然“跨境通”正式开始交易的时间还悬而未决，但之前在“海淘”市场中游刃有余的卖家、物流公司等已开始有了反应，努力降低自身门槛，如第三方支付平台可替代双币信用卡，不再需要通过国内转运直接由国内快递公司完成物流运输。
10月7日，上海自贸区传来消息，作为首批入驻的项目之一，“跨境通”电子商务平台已经基本建成，完成功能测试。
昨天，记者打开“跨境通”网站，左上角的LOGO旁，“试运行”三个字仍未消失。
建设运营“跨境通”的上海东方支付有限公司工作人员告诉记者，网站在通过海关总署验收后即可上线运行，但具体时间尚不确定，别的暂时不方便透露。
“商品更多分类，敬请期待！”
“品牌入驻中，敬请期待！”
“跨境通”网站首页上，有几处地方出现了这样的话。记者在这个试运行的网站上发现，与其他“海淘”网站不同的是，“跨境通”采取的是仓储保税进口加个人购买的模式，即“仓库到个人”的直接销售。为保证价格透明，平台上的每件产品，除标明商品本身的价格，还标明了进口关税和物流费用。
未来，在这个全国首家跨境贸易电子交易平台上，消费者有望采购到海外电商的产品。相应的，跨境物流和境内仓储、境内配送等需求也将提上议事日程。
据资料显示，由于消费者是经过实名认证的，确认商品符合海关规定的个人物品合理自用数量及金额限定后，就可网上付款。
同时，记者在网站上看到，首批入驻“跨境通”的电商企业有美国购物网、聚尚网、天下牧场，入驻物流企业有Fedex、北京明邦运通国际运输服务有限公司，支持银联快捷支付，上海银行、中国民生银行网银。
而该平台主要定位于中高端商品。记者看了一下已在网页货架上展示的商品，主要包括服装、服饰、婴幼儿用品、3C电子产品、化妆品、箱包等六大类热门商品，其价格与国内专柜价相比，普遍至少便宜30%。
昨天，记者电话采访了网经社网络零售部分析师莫岱青，了解了专家眼里的大“海淘”格局。
莫岱青说，“跨境通”和“海淘”相比较，最大的优势是保证商品是正品，因为有全程的电子系统追踪，购物渠道比较规范和透明，有购物小票，售后服务会有保障。而看以前的“海淘”，不论是找淘宝上的商家代购，还是直接从海外网站购买，都存在一定的风险。
其次，从价格上比较来说，跨境通目前只是试运行，还没有正式对外开放，只能说比实体店的价格要便宜，但跟“海淘”相比，未必一定存在价格优势。
记者分别从“跨境通”网站、部分天猫、淘宝的“海淘”店铺中，选取了三件商品进行比价，发现从支付总额来看，“跨境通”稍微贵一点点。
跨境通平台
正式上线时间仍未定
上周，国家外汇管理局陆续发放试点开展跨境电商外汇兑换业务的首批牌照，17家第三方支付公司开展跨境电子商务外汇支付业务试点，其中包含汇付天下、支付宝等。
这些试点企业中，总部设在杭州的，除了大家熟悉的支付宝，还有一家贝付科技。前者业务范围限于货物贸易、留学教育、航空机票及酒店住宿，后者则限于货物贸易及留学教育。
简单来说，国内消费者只需要直接支付人民币，就可以完成跨境支付的交易需求，由第三方集中进行汇兑，然后以外币形式支付到境外账号。
对喜欢“海淘”的人来说，这无疑是一个利好消息，因为很多想要“海淘”的人，之前往往被拦在了“支付”这道关上。
杭州人张女士告诉记者，以前在欧洲或澳大利亚等国家的网站购物，必须具备VISA、万事达等双币卡才能消费。如果手上只有人民币和美元的双币卡，购物时还要多支付一笔货币兑换费。而今后，这个问题只需要通过一个国内的第三方支付账号来解决。
有业内人士表示，通过试点支付机构，网上个人买家可以直接与境外卖家进行交易，无需再为个人结售汇等繁琐的手续而困扰。
前面提到的那家不太为人了解的贝付科技，上周拿到了一个“第一”——浙江首笔港币跨境电子外汇支付业务。
贝付科技总裁助理邵燕告诉记者，10月17日早上出现的第一笔跨境支付，来自国内一个网站的一批货物。“看情况，很可能是‘海淘族’下的单。”
邵燕说，一周下来，每天都有跨境支付的订单，不过占比较大的，还是留学教育方面的。一般来说，个人每年购汇有5万美元的额度限制，现在通过第三方支付平台，向境外支付的金额不占用5万美元额度，这一点对于很多“海淘族”和留学人士来说非常有用。“当然，我们会定期向外管局申报，以免出现跨境支付安全问题和洗钱风险。”
转运：国内快递企业“出海”缩短流程
10月初，包括顺丰速运在内的4家快递公司向国家邮政局提交了经营国际快递业务牌照申请。记者发现，这一举动背后也与“海淘”有关。
据了解，目前在全球范围内提供门到门服务的国际快递公司主要有EMS和四大国际快递巨头(DHL、TNT、FEDEX、UPS)。有统计表明，后面几家垄断了国际快递业务超过70%的业务量。
一位顺丰的知情人士告诉记者，顺丰速运在不久前上线了一家电商网站“海购丰运”(SFbuy.com)，针对的就是国际业务，而主要客户群体就是“海淘族”。
记者从该网站看到，其操作流程为消费者在注册后将免费获取海外地址以及专有储物箱号，可使用该地址和箱号在eBay、Groupon、Amazon等国外网站购物。顺丰美国站工作人员将负责在当地验货签收，在货物入仓后将自动触发电邮通知。顺丰还将提供跨境运送和清关服务，并负责国内配送。
叶子(化名)妈妈是一名有着三年多经验的“海淘族”，从孩子出生后就一直在美国网站购买奶粉等食品。她介绍说，在“海淘”之前，都要先获得一个转运地址；注册关联转运公司，你就能获得几个仓库地址，代收你的包裹。一般情况下，挑选转运仓库时都首选免税州，而有些非免税州的商品，也会发到免税州仓库，以便免征购物消费税。
而顺丰的“海购丰运”的流程，替代的就是海淘中的转运和寄递两个业务。“如果由国内快递公司来包办这两个业务的话，我可能会更放心一些。”叶子妈妈说。
那么，运费如何呢？记者看到顺丰的报价是首磅11美元，续磅是3—4美元。相比四大国际快递公司来说，其运费算是打了5折，还省去了转运的仓储费。
但是这个价格未必便宜，因为还有一些“海淘族”会选择一些较小的转运公司，如百通物联网、转运四方等。记者了解到，其中转运四方中美专线的价格为首磅10美元，续重5美元；百通最物联网最便宜的经济线才4美元/磅。(来源：《今日早报》 文/金梁 庄郑悦)
