(电子商务研究中心讯) 6月1日凌晨，顺丰在阿里巴巴菜鸟物流平台的数据接口突然被关闭，导致部分商家和消费者信息混乱。菜鸟6月1日下午发布公告称正在与顺丰沟通，顺丰回应称，此举是菜鸟“有针对性的封杀”。顺丰表示，2017年5月，菜鸟提出以数据安全为由停止与丰巢的合作，并在6月1日下线丰巢接口信息。6月1日0点，菜鸟以到期为由下线丰巢接口信息，有针对性地封杀丰巢。
菜鸟表示，该事件系顺丰方面突然主动关闭数据接口所致。此前为保护消费者信息安全，正在进行全网数据信息安全升级，加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢并不配合。
6月2日上午，京东集团创始人刘强东在今日头条发表信息称，“我相信顺丰的品质、王卫的为人！现在公民发送的所有私人快递信息，不管是不是该平台的都被拿走！已经严重违法！公民的隐私信息谁来保护？呼吁有关部门调查！”
同日，京东再度放出消息与顺丰进一步合作。当天，京东方面发布信息称，京东全面接入顺丰旗下丰巢自提柜，年内将覆盖26个城市。目前双方的合作已经覆盖了13个城市，日均订单超过5万单。计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。
对此，中国电子商务研究中心主任曹磊认为，这意料之中，因为早在一年前双方就开始了业务对接，并在今年5月底正式开始全面合作。首先，从业务互补性来看，丰巢的智能自提柜对京东最后一公里配送服务是一个非常有效的补充，这种快捷、方便的24小时无人自助式收货服务越来越受到了社区居民和校园用户的欢迎，智能快递柜的开放性，也已经成功接入了大量快递公司，并且受到了快递员的追捧，极大地提高了配送效率。其次，从公司战略和业务来看，这也洽洽印证了“敌人的敌人就是朋友”这句名言。就目前态势而言，顺丰与京东尽管各自都有开展电商、物流、金融业务，但总体而言，双方还是处于“合大于竞”的状态；而顺丰与阿里系而言，自从有了“菜鸟网络”在淘宝、天猫与各大快递公司中间“横插一杠”后，双方逐渐由“竞大于合”开始转向“合大于竞”。
由电商起家的阿里近年来在物流领域也大有动作，阿里业务也从线上往线下走；而从快递起家的顺丰近年来在电商领域也频频出击，业务从线下往线上走。双方在业务上从互补到更多的竞争，逐渐产生根本利益了冲突，在对物流、用户流、商品流、资金流和大数据流上的控制权的争夺矛盾日渐凸显，“长痛不如短痛”，这才是本次“封杀门”的根源所在。
而菜鸟网络伸向快递公司的核心数据，希望整合更多快递公司直接数据，但对于顺丰来说，核心数据是企业命脉，失去客户数据只会使自己更依附于阿里系平台，自然是不愿意的。
而在电商业务上，顺丰和“三通一达”为代表的民营快递公司内心一直都极力想摆脱对单一电商巨头平台的依赖，选择“单飞”以及包括自营电商平台在内的新的业务增长点。顺丰铁了心干电商的原因之一在于：快递业属于电商行业的末端，劳动密集型产业，随着劳动力、包装原材料、运输和房租的日渐上涨，利润与自然电商业务无法相比，即使短期亏数亿，但顺丰依旧会在电商和互联网金融(支付、消费金融、理财、供应链金融等)上持续发力。现在顺丰官网和微信号电商的推广力度依旧很大，充分说明了顺丰的野心。
曹磊认为，事情的起因主要是菜鸟方面想要获得顺丰更多的信息数据，而顺丰方面表示不愿配合，难以接受菜鸟提出的合作要求。如今淘宝菜鸟不断做大，顺丰也不愿意让相当一部分业务被阿里掌控，换句话说，顺丰是还没做好与菜鸟对接的准备，两者都需要一个动态的协同和共享信息资源。
关于此事的事态预测
曹磊预测有以下三种发展走向可能性：
1、握手言和。综合考量各方利弊，后续可能出现由大佬出面洽谈、监管部门或第三方出面协调，双方还是保持合作，目前国家邮政局的介入已经有苗头，双方妥协握手言和，再次合作，数据保存不变。但此举可能性不大。
2、公开决裂。无论是阿里还是顺丰，双方实力不容小觑，且态度都很强硬，双方掌门人马云和王卫也向来个性鲜明，加之腾讯、京东的“拉拢”和“浑水摸鱼”，可能性较大的结局就是——顺丰站队“京腾系”，和阿里系就此决裂，小小“封杀门”或将一定程度上改变当下国内快递、零售电商两大行业市场格局，这也不是不可能。所有，建议菜鸟网络乃至整个阿里系决策层，要张弛有度、以退为进，避免局势恶化，超出自身掌控范围之内，甚至把更多“盟友”推向对手那边。
3、诉讼解决：董毅智律师认为，此事件中国家邮政总局监管的强力介入，这是一种进步。但是其他监管部门，尤其是市场监管部门，反垄断部门也更应该介入，同时双方是否在法律的框架下，通过诉讼来解决。
