(电子商务研究中心讯)摘要:电子商务研究中心助理分析师陈礼腾在接受《新华网》采访时表示,此次采取股权与债权并行的融资方式能丰富ofo的资金获取途径,使得资本结构达到优化。“债务融资需支付本金和利息,能够带来杠杆收益,但是提高企业的负债率,不适用于未来盈利不清晰的平台;而股权融资不需还本,但没有债务融资带来的杠杆收益,且会稀释控制权。”
陈礼腾表示,免押金对于正常运营的平台来说影响不大,反而减轻的平台对于这些资金的管理成本。“‘免押金’对于平台来说减少了一笔资金来源,但押金本身并不属于平台所有,平台对于这笔资金没有使用权利,不能作为获取收益的主要手段。
以下为报道原文全文:《共享单车加码“免押金”吸引用户》
3月13日,共享单车平台ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。ofo相关负责人向长江商报记者表示:“本轮融资ofo首次采取股权与债权并行的融资方式。ofo小黄车在共享单车领域开创资产盘活先例,将在众多投资方支持下独立发展。”
电子商务研究中心生活服务电商、共享经济助理分析师陈礼腾在接受长江商报记者采访时认为,此次采取股权与债权并行的融资方式能丰富ofo的资金获取途径,使得资本结构达到优化。“债务融资需支付本金和利息,能够带来杠杆收益,但是提高企业的负债率,不适用于未来盈利不清晰的平台;而股权融资不需还本,但没有债务融资带来的杠杆收益,且会稀释控制权。”
随着不少共享单车企业的退出,用户押金难退问题成为业内普遍现象,而免押金成了目前最完善的解决方案。
据悉,ofo小黄车此次融资,也正值其实施信用免押金一周年之际,据统计,ofo目前已累计免押近3000万人,为用户节省押金超过40亿元。ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示,ofo接下来会在更多城市大力度推广免押金。
而就在3月10日,哈罗单车于3月10日17点启动用户免押投票,投票满200万,哈罗单车将启动全国免押措施。3月13日,哈罗单车相关负责人告诉长江商报记者:“截至3月12日11点22分,投票满200万。对于高涨的用户呼声,哈罗单车将会尽快启动全国免押行动”。
另外,记者于3月12日联系到摩拜单车相关负责人了解免押金进展情况,该负责人告诉记者:“摩拜单车于去年8月份开始免押金试骑活动,新用户通过微信小程序注册摩拜单车账号,可享受每周多次‘免押金试骑’。”不过,对于目前参与免押金活动的用户数量,该负责人表示暂未统计。
而关于“免押金”对共享单车企业带来的影响,陈礼腾认为,“免押金对于正常运营的平台来说影响不大,反而减轻的平台对于这些资金的管理成本。“‘免押金’对于平台来说减少了一笔资金来源,但押金本身并不属于平台所有,平台对于这笔资金没有使用权利,不能作为获取收益的主要手段。”(来源:长江商报 文/柳莺)