(网经社讯)社区团购不再光鲜亮丽。

7月7日晚间，同程生活的主体运营公司——苏州鲜橙科技有限公司（下称“鲜橙科技”）发布公告称：“几年来因经营不善，虽经多方努力，但仍然无法摆脱经营困境。公司决定申请破产，现拟提出破产申请。”

这被业内视为“社区团购破产清算第一案”。多位业内人士认为，社区团购目前仍处在互联网巨头比拼时期，接下来很可能还会持续烧钱，外部缺乏足够资金注入、内部运营效率更低的企业，或也将在接下来面临破产出清。

多米诺骨牌的第一块已经倒下，剩下的还能坚挺多久？

欠款或超2亿

成立于2018年初的行业独角兽同程生活轰然倒塌，令人意外之余似乎又在情理之中。

在公告发布之前，6月底已经有供应商开始上门讨债。

7月，危机彻底爆发，苏州、广州等多地发生供应商维权催讨事件。

7月4日，同程生活广州总部牌匾被摘。5日，一百多位供应商前往同程生活苏州部催讨维权，进一步引发外界关注。根据曝光的视频，现场甚至爆发了冲突，有群众因此受伤。

6日凌晨，创始人兼CEO何鹏宇发布公开信，请求合作伙伴再给同程生活一些时间，同日，同程生活宣布更名为“蜜橙生活”，声称将加大团长私域流量及直播供应链端投入，围绕团长进行供应链的创新。但同程生活并没有给自己预留时间，隔天，一纸公告终结了生命。

7月7日晚上，在供应商的围堵中，何鹏宇情绪激动，他表示，同程生活的数据比最近上市的每日优鲜和叮咚买菜更好看。“如果没有那么多竞争，我们今年年底也上市了。”

何鹏宇还提到，如果资产变现不能偿还欠款，接下来还要继续创业，“只要我不死，就一定能东山再起。”

但供应商们对何鹏宇的表态并不买账。“你们仓库都是租的，还能有多少资产？我们为什么相信你？现在必须拿到货款！”有供应商愤怒地说道。

当晚，同程生活即宣布破产。

但破产远不是结束。7月8日，为同程生活提蔬菜、粮油和蛋类产品的苏州供应商告诉媒体，同程生活共拖欠自己公司货款超过2000万元，拖欠时间已经有半年时间。除了供应商，有送货司机也被同程生活拖欠工资。一位司机家属7月8日表示，此前其家属一直为同程生活送货，最近工资已经拖发了好几个月。“直到今天我们才收到通知，去苏州总部领取现金。”

更有知情人士透露，目前登记的100多家供应商的欠款已经超5000万元，实际被拖欠货款的供应商超过1000家，以此推算同程生活的总欠款已超2亿。

“独角兽”猝死

曾几何时，同程生活还是社区团购赛道第一梯队中的一员，估值一度超10亿美元（约合65亿元人民币）。同程生活是脱胎于同程集团的社交电商平台，主要定位于生鲜市场。背靠同程等大树，同程生活也曾风光无限。

天眼查显示，苏州鲜橙科技有限公司旗下有5家100%全资持股的子公司，分布于广东、长沙、苏州。作为同程生活的创始人，何鹏宇持有该公司4%股权，为公司的最终受益人；同程生活联合创始人、董事尹祥同样持股4%；同程集团创始人、董事长吴志祥持股7%，为该公司最大个人股东。

公开资料显示，何鹏宇曾担任同程集团高级副总裁，带领了同程的酒店、景区等业务实现快速增长；尹祥曾创办开店上百家的千鲜汇社区连锁店。去年吴志祥曾表示，3年内，社区生鲜有机会产生千亿市值的公司，而同程生活在疫情期间快速发展，未来同程集团将会在生态平台内进行资源整合与打通。

截至目前，同程生活已获得8次融资，并且最新一轮融资发生在2020年7月；据公开统计，同程生活获得的投融资总额超过了19亿元。投资者名单中，同程旅游、腾讯、真格基金等知名企业和机构都赫然在列。

在资本的助力下，同程生活不断“膨胀”。2019年，同程生活并购广州千鲜汇，全面进军华南市场；同年9月，湖南的考拉精选并入同程生活；2020年7月，同程生活与邻壹完成战略合并。

去年12月底，何鹏宇还曾向媒体透露，同程生活2020年的交易额接近百亿元，平均每月交易额近10亿，2021年的目标是达到300~500亿元的年成交额。

而如今资金链断裂负债累累，曾经的社区团购“独角兽”，为何会急转直下？

何鹏宇将原因归咎于激烈的市场竞争。他在公开信中“指责”，行业已经进入拼资本、拼补贴的时代，这直接导致同程生活等早入局选手，在竞争中处于下风。

然而，何鹏宇将败落的原因全部归于外部因素，未免不够客观。作为曾经与兴盛优选等齐名的头部玩家之一，同程生活率先倒下，必然有内部因素的作用。

业内人士指出，同程生活曾深受资本青睐，自身实力毋庸置疑。外部竞争只是同程生活倒闭的原因之一，更大概率的原因是内部经营、管理、决策出现了问题。

社区团购如何收场

同程生活的骤然崩塌，是否标志着社区团购就此奔向“两极”？

2020年疫情以来，社区团购行业风起云涌。立足高频刚需的日常买菜需求，社区团购赛道成为互联网行业最火热的“风口”。橙心优选、美团优选、多多买菜批量上线，而早期入场的兴盛优选、十荟团等玩家也连续获得多轮融资。仅2020年上半年，社区团购和生鲜电商领域累计发生十余次融资，金额达百亿人民币。

这些平台普遍以“预售+自提”为主要模式，招募社区各类门店业主、宝妈等做团长，通过微信等渠道做商品推广；平台则发放大量折扣补贴、低价引流，以在全国快速复制扩张，收割用户。而为了拓宽销路，供应商也纷纷抓住红利期，同时供应多个平台。在抢占市场的初期，团长的数量、单量的大小等，直接影响平台的扩张步伐。

时至今日，资金实力更雄厚的互联网巨头们也嗅着味道加速登场，他们或通过投资，又或是亲自下场，诸如美团加速布局“美团买菜”，拼多多推出“多多买菜”，滴滴也有了“橙心优选”，“淘宝买菜”订单量也蒸蒸日上。赛道争夺激烈，各家都在今年提出了业绩翻倍的高目标。

资本不断入局的同时，行业内的洗牌也已经开始，正在逐渐步入理性化竞争和精细化运营。

国信证券的统计显示，在社区团购模式下，客单价要达到20元，企业的每单净利润才能为正，但也仅有0.4元。业内人士分析称：“当单量密度不够大时，就会拉高单均配送成本，相当于每送一单就亏一单，最后直接就延迟送货或提高送货门槛。用户体验被拉低的同时，单量也进一步下降，形成恶性循环。”

显而易见，社区团购到目前为止也不是一桩挣钱的买卖。

社区团购赛道全面进入“巨头”时代后，拼价格、拼团长返佣成了常态，短期内谁也无法实现正向收益，而用户端的服务创新、体验创新陷入停滞，整个行业内耗严重。

当头部玩家持续向前，行业内被落在后面的选手也在加速出局。除了已经倒闭的同程生活，兴盛优选、十荟团等的日子也不好过。毕竟，美团等巨头还在社区团购的赛道持续亏损，中小玩家的竞争力更是不足一战。

这样的情况下，社区团购玩家想要实现扭亏为盈，只能通过资金的持续投入，以及不断降低成本支出。在经历了烧钱跑马圈地之后，各玩家比拼的内功的时代已然到来。

与此同时，监管部门也已出手遏制资本无序扩张之下的疯狂局面。2020年12月，市场监管总局联合商务部组织召开规范社区团购秩序行政指导会，阿里巴巴、腾讯、京东、美团、拼多多、滴滴等6家互联网平台企业参加。会上提出了社区团购“九个不得”。今年3月，美团优选（深圳美团优选科技有限公司）等5家社区团购平台背后的运营主体因涉嫌不正当价格行为被罚150万元。

但这依然未能遏制“巨头”们扩张。它们一方面“暗度陈仓”，继续偷搞类似“1分钱”活动，另一方面则通过大幅提高“团长”们的佣金奖励和补贴抢占终端市场。

血拼价格和补贴的背后是整个行业的巨亏。公开报道显示，今年一季度，美团经调整净亏损达38.92亿元，美团在社区团购业务的投入约为100亿元，预计今年会达到200亿元。一季度，拼多多毛利润下降至49.74%，拼多多在多多买菜投入约为60亿元，2021年还将加大投资力度。

据艾瑞咨询的数据显示，国内社区团购的成交额在今年将突破1200亿元，且还在持续增长中。同城生活的倒下，或许正是另一个开始。社区团购红海沉浮，资本还将烧到什么时候？又是谁会笑到最后呢？

编后：

我们在同时使用各个社区团购平台的时候，也在想，除了用便宜当噱头，靠烧钱来维系运营，社区团购存在的合理性和社会意义在哪里呢？

无非就是大资本靠烧钱来垄断市场，然后再提价从消费者身上薅羊毛罢了。之前所有你拿到的优惠最后都会还回去。回头看共享单车领域的小黄车、小蓝车，打车平台的滴滴、嘀嗒等平台这些年的资本争夺战，我们也能料想到社区平台的未来。

但令人痛心的是，“巨头”们携资本之力掀起的暴风雪不仅波及创业团队、累及投资者和普通股民，甚至连小本经营的供应商、菜场摊贩也不能幸免。

市场竞争是自发的，但不能是无序的，更不能在有众多前车之鉴后还总是那么滞后。“十四五”规划提出要以“创新驱动发展”，要全面深化改革“构建高水平社会主义市场经济体制”。同城生活已黯然收场，监管部门还应持续发力，维护公平竞争的市场秩序。