(电子商务研究中心讯)　　[摘要]

　　事件：京天利正式推出国内首家线上汽车延保服务平台—车乐无忧网(目前暂限北京市)，配套的微信公共服务号、官方微博也全面上线。

　　点评：

　　国内首家线上汽车延保服务平台，全面颠覆传统汽车延保服务：

　　第一、流程全面优化。购买产品、服务、理赔流程全部线上进行，方便快捷。1、网上签单，只需填写车量信息、产品选择、保单确认、确认付款四步即完成产品购买，大大节省客户时间。2、无需验车，只需提供前三次的保养记录。4S店需要当场验车，出具验车报告。3、微信公共服务号提供随时随地的快速报价申请、订单查询、购买后服务跟踪等移动信息化服务，让车险服务不受时间和空间限制。

　　第二、互联网直销方式，省去中间环节，同类产品市场价格最低。同等配件、同等服务相应价格均比4S店便宜30%-50%。另外，车乐延保会员可享有签约维修店的维修打折服务和其他优惠等。

　　第三，产品和服务更为多元。1、考虑到不同车型的原厂保修期不同，车乐无忧网分别推出了1年、2年、至6年、至8年的不同延长保修服务产品。2、新车、旧车均可购买，厂保期后也可购买，且多次、重复购买，不受限制。4S店必须在厂保期内购买，并且一辆车终身只能购买一次，不能续保。

　　国外经验证明，利用网络不但大大优化车险理赔服务效率，更可以在理赔服务过程中积累客户数据。

　　美国AIG保险公司的车险理赔在线报案系统分为详细报案和省略报案，两者的区别在于根据报案人情况输入的信息内容不同，理赔中心最终会将该报案系统获知的信息资料转入至保险公司的业务系统后，再进行理赔处理。目前国内大部分保险公司的车险理赔系统记录的内容单一，主要用于记录业务和统计数据，不能准确进行风险评估分析等，车乐无忧线上平台的推出有望打破这一局面。

　　国内汽车延保市场是千亿以上的蓝海市场。在美国汽车延保市场已有40多年的历史，目前渗透率在40%左右，2010年市场规模就达110亿美元以上。2010年中国的民用汽车保有量为7802万辆，预计到2015年中国民用汽车保有量将达到1.5亿辆以上。十二五期间新增民用汽车在7500万辆左右，按10%的延保业务渗透率，即便以每车服务费3000元保守计算，潜在市场规模将达到225亿元，未来若达美国40%左右的渗透率，我国汽车延保市场将是千亿级以上巨大蓝海。

　　投资建议：在互联网保险这片超级蓝海中，公司的综合能力领先，战略和布局也走在行业前列。上市后收购上海誉好，并快速推出首家线上汽车延保服务平台，让我们进一步看到了其强大的执行力。我们非常看好公司作为互联网保险第一股的前景！继续强烈推荐，上调3个月目标价至150元。详细分析请参见我们此前发布的公司深度报告《互联网保险新锐崛起》和调研纪要《互联网保险第一股》。

　　风险提示：互联网保险业务进展不及预期；系统性风险。（来源：安信证券；编选：中国电子商务研究中心）