(网经社讯)网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青接受《中国产经新闻》记者采访时表示：
1、优信光环暗淡，这一情况与其自身发展有关，2019年6月，优信剥离旗下‘一成购’板块，并全国遣散销售人员；7月，优信将助贷业务卖给GoldenPacer（58金融），并获得1亿美元；今年1月，优信又将旗下事故车拍卖业务以3.3亿元出售给博车网；3月公司又将B2B拍卖业务剥离给58集团，呈现断臂求生。优信管理层调整不断，多位集团高管接连离职。目前优信已经离职的高管包括CMO王鑫、COO彭威廉、CSO井文斌、CTO邱惠等。这些对它的股价会造成影响。
2、这与二手车电商的大环境有关系，优信这类二手车电商此前凭借线上平台轻资产化，用“互联网速度”快速成长，但因“烧钱”亏损严重。当前，二手车平台竞争依然激烈，一旦遭遇资本寒冬，企业就需要为成本考虑作出调整。
3、二手车电商受疫情影响很大，线下处于“停摆”状态。随着疫情的逐渐改善，二手车电商也会慢慢恢复，再出发。二手车电商需要在自身内功、产品上精耕细作；二手车电商对于车源的检测、把控以及一些售后服务方面都需要进一步提高。
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