当前位置:100EC>信息图>【信息图】网约车细则将影响哪些人
【信息图】网约车细则将影响哪些人
发布时间:2016年10月11日 14:22:48

(电子商务研究中心讯)  自2012年网络约租车服务涌现以来,网约车一直在争议中不断成长。近日北上广深出台网约车细则征求意见稿,更将网约车推向“风口浪尖”。那么,目前网约车的“专车司机”群体究竟是怎样的?相关细则又可能带来哪些影响?

  没当地户籍、车牌,别想再开网约车?

  北、上、广、深四大城市的网约车细则对驾驶员和车辆提出了不同要求,相对来说,北京上海最为严格,广州的门槛则相对较低。其中,对本市户籍、本市车牌的要求尤为引人关注与热议。

 

  网约车细则将影响哪些人

  那么,目前参与网约车运营的主要是怎样的一个群体?数据显示,专车司机人群主要以中等收入水平的70、80后男性为主,拥有自己的私家车并兼职专车运营,呈现出工作职业稳定、看重家庭、争取多收入的社会砥柱人群特征。

  近几年,兼职开专车似乎已成为了一种时髦的风潮,不少白领选择兼职开专车补贴家用,其中,“乘客需求量大”是吸引专车司机与出租车司机使用网络租车软件的首要原因。

  在专车司机的构成中,有近80%为兼职司机。网约车服务为专车司机带来了一定的月收入增长,其中,全职司机月收入增长多为1000至3000元,而兼职司机月收入增长更多在1000元以下。

  专车与出租车,竞争OR互补?

  专车与出租车的关系一直备受争议,通过相关调查我们发现,63.2%的人认为专车与出租车是互补关系。且不打专车的人群为少数,在专车与普通出租车之间,倾向选择专车的人群几乎占据一半。

  这些关注焦点,你可能也想了解

  Q:为何给专车司机设置户籍门槛?

  A:北京上海等地出台的细则对驾驶员户籍有限制,主要是考虑本地人口调控政策。如果放开限制,会吸引大量周边的劳动力涌入大城市,以开网约车为业。这不符合北京等城市的人口调控政策。

  Q:网约车受管控,打车会不会更贵了?

  A:运力规模的变化直接影响市民打车的难易,但随着政策的逐步落地和市场的逐利驱动,供需矛盾会逐步缓解。发改委有关负责人表示,未来,价格竞争会转为服务竞争,通过提高服务质量,创造品牌效应。

  Q:相关规定将对网约车平台带来怎样的影响?

  A:随着细则落地,或将倒逼平台走出低水平的补贴竞争,进而走入创新出行产品的良性轨道。网约车的“红利期”基本告一段落,但“互联网+交通”市场仍是方兴未艾。(来源:新华网;编选:网经社)

浙江网经社信息科技公司拥有17年历史,作为中国领先的数字经济新媒体、服务商,提供“媒体+智库”、“会员+孵化”服务;(1)面向电商平台、头部服务商等PR条线提供媒体传播服务;(2)面向各类企事业单位、政府部门、培训机构、电商平台等提供智库服务;(3)面向各类电商渠道方、品牌方、商家、供应链公司等提供“千电万商”生态圈服务;(4)面向各类初创公司提供创业孵化器服务。

网经社“电数宝”电商大数据库(DATA.100EC.CN,免费注册体验全库)基于电商行业17年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司数据,150+独角兽、200+千里马公司数据,4000+起投融资数据以及10万+互联网APP数据,全面覆盖“头部+腰部+长尾”电商,旨在通过数据可视化形式帮助了解电商行业,挖掘行业市场潜力,助力企业决策,做电商人研究、决策的“好参谋”。

【关键词】 网约车细则影响
【投诉曝光】 更多>

【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,网经社欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源网经社;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至NEWS@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。

        平台名称
        平台回复率
        回复时效性
        用户满意度
        微信公众号
        微信二维码 打开微信“扫一扫”
        微信小程序
        小程序二维码 打开微信“扫一扫”