(网经社讯)摘要:近日,电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受《石家庄日报》采访时表示,“共享单车要想发展,必须要解决信用体系、服务标准问题。”
针对共享单车市场的未来发展,陈礼腾建议,应鼓励共享经济企业与政府监管部门共享数据,从而减少由于信息不对称导致不必要的矛盾。监管部门需要创新监管手段,善于利用大数据、云计算等高新技术,构建数字化的监管体系。共享单车有别于传统的商业模式,行业对于用户素质水平同时提出了较高的要求,如果每个用户能给予单车多一点爱惜,聚沙成塔,共享单车的市场也会多一些美好。共享单车的发展,既是对国民素质的考验,也是对地方政府责任意识、响应能力的考验,同时也是对相关企业反应能力、执行能力的考验。单车企业要想获得长足的发展,需要放弃前期的发展模式,重新审视市场发展规律,进行必要的战略调整。
以下是报道原文全文:《共享单车 路在何方》
近一段时期,省会市民接连遭遇共享单车、共享汽车的“押金难退”事件。旨在解决市民出行“最后一公里”的共享出行产品,从百姓欢迎、众人点赞的新业态,到行业野蛮生长,再到如今的“苟延残喘”,短短两三年时间经历了过山车式的急速发展变化。
在“寒潮”中,共享出行产品如何摆脱困境,如何为消费者提供更好的服务,真正成为城市的亮丽风景线?记者采访了业内有关专家。
共享单车已经成为市民出行的首选之一,便捷、绿色出行,为其赢得了众多“粉丝”。
左图为市民正在扫码准备骑单车出行。下图为省会街头有序摆放的共享单车。
共享单车市场形成新格局
“小黄车”押金难退事件爆出后,人们发现,曾经遍布省会街头、盛极一时的“小黄车”数量少了许多;与其并肩开辟共享单车蓝海的摩拜,也不像以前一样随处可见。
而2018年下半年刚刚进驻省会的哈啰和青桔,凭借高颜值和优服务在共享单车市场站稳了脚跟。
当前的石家庄共享单车市场,已不再是“百花齐放”;经过洗牌后,橙色的摩拜、蓝色的哈啰和青色的青桔三个品牌形成“三足鼎立”的新局面。
事实上,经过野蛮式增长后,包括石家庄在内的很多城市都在严格控制共享单车的投放量。共享单车在服务群众“最后一公里”出行、缓解拥堵、节能减排的同时,也会占用公共空间、影响公共秩序。如果过量投放共享单车,就会造成资源浪费,等待维护、高折旧高损毁的车辆随意胡乱堆放,则会成为城市环境中一道“难看”的风景。
所以,对于共享单车的亮相,我市监管部门既“鼓励包容”,也做到了规范引导,合理调控供给规模和结构,防止出现有效供给与消费需求不对称的情况。
“免押”模式受市场推崇
自2018年开始,已经先后有酷骑单车、“小黄车”等共享单车企业,被曝光存在押金无法退还的问题。
消费者对共享单车的信任度正在流失。据中国消费者协会发布的《消费者权益保护数据报告2018》显示,随着共享经济部分企业频繁爆出挪用押金、企业倒闭、退款难等问题,共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势。在共享单车投诉中,问题最多的是“退押金难”问题,占比高达71.8%。
共享单车的押金哪里去了?共享单车企业前期运营基本属于亏损状态,不仅面临极速扩张的要求,而且,行业也还没有成熟的盈利模式。一旦资金周转速度跟不上扩张速度,就会出现资金困难,导致挪用押金等情况出现。此外,还有一些企业,即使资金链不紧张,也有可能挪用押金用于其他投资。
对于如何破解押金难退,电子商务研究中心主任曹磊建议,首先要明确共享单车押金退还流程和工作日时间限制,设立专用账户用于押金退还。其次,共享单车平台、公共单车平台与个人征信系统接入,鼓励对于信用系数高的市民免收押金。哈啰单车在此方面做出了成功的探索,凭借“免押”模式赢得了众多用户好评。
根据《电商法》第二十一条规定,电子商务经营者按照约定向消费者收取押金的,应当明示押金退还的方式、程序,不得对押金退还设置不合理条件。消费者申请退还押金,符合押金退还条件的,电子商务经营者应当及时退还。违反上述规定者,由有关主管部门责令限期改正,可以处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,处二十万元以上五十万元以下的罚款。
共享经济探求新发展形式
共享单车行业的资金问题和市场策略的失误,导致一些单车企业失败,但共享单车的经济市场似乎并未受到影响,街头活跃的共享单车数量依然不减。
这是人们出行的需求所主导的。解决出行“最后一公里”的迫切需求,让市场通过优胜劣汰重新定位出合适的模式来满足。
“共享单车要想发展,必须要解决信用体系、服务标准问题。”针对共享单车市场的未来发展,网经社生活服务电商分析师陈礼腾建议,应鼓励共享经济企业与政府监管部门共享数据,从而减少由于信息不对称导致不必要的矛盾。监管部门需要创新监管手段,善于利用大数据、云计算等高新技术,构建数字化的监管体系。
共享单车有别于传统的商业模式,行业对于用户素质水平同时提出了较高的要求,如果每个用户能给予单车多一点爱惜,聚沙成塔,共享单车的市场也会多一些美好。
共享单车的发展,既是对国民素质的考验,也是对地方政府责任意识、响应能力的考验,同时也是对相关企业反应能力、执行能力的考验。单车企业要想获得长足的发展,需要放弃前期的发展模式,重新审视市场发展规律,进行必要的战略调整。
随着市场格局的资本热潮褪去,共享单车的发展迎来了巨大的挑战。业内人士认为,虽然在共享单车市场发展的两年多时间里,车辆过剩、管理不规范、法律监管缺失等问题饱受诟病,但共享单车在最大化降低出行成本、方便人们出行等方面的优势还是十分明显。目前,仍没有更好的方式能替代。未来,共享单车不会消亡,它会以更合理更符合大众需求的形式存在,发展前景广阔。(来源:石家庄日报 文/焦莉莉)