(电子商务研究中心讯)　　摘要：近日，中国电子商务研究中心网络零售部主任莫岱青在接受《中国经营报》采访时表示，页面设置较为简单，没有吸引力，商品种类上不如传统电商多，优惠折扣力度相比前者也不占优势，关键是大家对易捷网上购物还没有概念，更没有形成消费习惯。

　　以下为该报道原文全文，原题：《启动240座百万元便利店 中石化再造商超帝国》

　　这是什么概念?广东石油有2000多座油站，而中石化在全国有3万多座油站，2.3万余座易捷便利店，遍布全国各个城市核心路段、高速路口。拥有几万座便利店网络的中石化届时将名副其实地成为国内连锁零售业的巨无霸，超过国内任何一个连锁巨头。

　　中石化的便利店雄心

　　2014年财报显示，中石化营业收入人民币28259亿元，同比下降1.9%，净利润为人民币474.30亿元，同比下降29.4%。其中，作为中石化传统主业的下游营销和分销经营收益同比降低16.2%。

　　值得注意的是，作为加油站油品销售“副业”的非油品业务同比增长显著。2014年，公司非油品营业额171亿元，逆势增长28%。

　　中石化销售有限公司自2008年起就开始涉足非油品销售业务，其所依托的平台易捷便利店迅速向各省渗透。去年8月份，中国石化原董事长傅成玉更是表示，非油业务想象空间巨大、发展潜力巨大，是个“金矿”。

　　中石化非油品业务在2014年的收入达171亿元，而这一数字在2008年只有11亿元。

　　2014年开始，中石化陆续宣布和大润发、顺丰快递、腾讯等公司成为合作伙伴，更多的业务通过便利店开展合作，领域伸展至零售、金融、广告、汽车服务等。

　　据中石化销售公司人员介绍，中石化非油业务大致分为三个层次：集团总部、各地省市分公司、基层加油站。在非油业务的合作选择上，他们赋予了三个层次各自的权利，使之发挥优势。“一些大的合作项目，比如省级层面和大企业集团如茅台由集团公司出面谈妥，再统一向各省市分公司布局;分公司在与当地大企业合作和地方特色商品的采购上则有更大的自主性。”上述人士告诉《中国经营报》记者。

　　而在新业务拓展和混合所有制改革中，易捷便利店成为中石化积极发展非油品业务的重要平台。中国石化销售有限公司的全资子公司——中石化易捷销售有限公司，于2014年3月份在北京成立。

　　业内人士解读称，此举一方面为易捷将来单独上市准备，另一方面，易捷单独成体，有利于统一管理和对外合作。更重要的是，油品销售的利润由于市场竞争激烈和国际油价的下行，已经开始下降。“卖一桶油不如卖一箱水”已经不是笑谈。

　　牵手互联网+

　　从牵手腾讯可见石化易捷便利店搭上互联网顺风车的决心。

　　早在2012年年底，中石化广东石油公司宣布进军电子商务，推出满足车主非油品需求的综合性B2C网购平台。随后，易捷网上海、山东、江苏、广东等六个特色专区相继上线。

　　在加油站便利店里售卖各种商品和服务，石化易捷网则成为网上的电子商务平台和加油卡网上服务平台，实现两项业务的相互对接和促进。

　　记者登录石化易捷网，发现其和淘宝、京东等电商一样，甚至设置了团购专区。但很多商品销量一般，不少订单的数量显示十位数甚至个位数。

　　“页面设置较为简单，没有吸引力，商品种类上不如传统电商多，优惠折扣力度相比前者也不占优势，关键是大家对易捷网上购物还没有概念，更没有形成消费习惯。”网经社分析师莫岱青分析称。

　　对此，上述广东石油公司人士坦言，易捷网的建设目前并不尽如人意，但公司一直在摸索更好的模式。据介绍，目前中石化正在测试第三方支付系统，今年可基本形成相关销售模式。在支付系统的基础平台搭成后，中石化便会大力发展互联网汽车销售等线上业务。

　　而就在一个月前，“中石化森美武夷特产便利店”淘宝旗舰店正式营业。中石化旗下的易捷便利店尝试通过“借鸡生蛋”模式，依托淘宝网把线上线下平台打通。

　　当下正流行的O2O模式也被充分利用起来。消费者在网上下单，可到指定附近加油站自提货物。未来，中国石化的2万多座便利店有望作为物流配送的提货站、终点站。

　　中石化的优势并不仅仅在其遍布全国的便利店网络，也在于其数量众多的油品消费客户。数据显示，中石化已累计发行加油卡超过1亿张，拥有约8000万持卡客户。

　　看上去很美

　　截至目前，3万多家中石化加油站中已有近2.4万家开设了易捷便利店，单纯从数量看，易捷便利现在已经是全国最大的商业连锁机构。

　　但如果从销售业绩看，这份答卷并不尽如人意。2014年，中石化非油品营业额171亿元，同比增长28%，平均到全年单店营业额只有71万元，单日营业额才2000元左右，而传统便利店的单日单店营业额平均水平达到了6000~7000元。

　　根据前瞻产业研究院分析显示，中国便利店单店年均销售收入为222万元，是目前中石化便利店的3倍多，这说明中石化便利店效率提升空间广阔。

　　事实上，在一些发达国家，随着油品零售业务利润率下滑，“以非油养油”已经成为主流，越来越多的石油公司意识到，非油品业务的收入已成为加油站利润的重要支撑。

　　公开资料显示，美国加油站便利店销售收入占总收入的30%~40%，欧洲80%以上的加油站开设便利店业务，销量占总销量的60%~80%。

　　“在美国，如果有人把车停在了加油站旁边，只有1/4的可能是去加油。他还可能是去给汽车做美容保养、住宿或是到便利店购买生活必需品。”但中国的现实情况是，“司机进便利店有90%是来开发票和交款的，其余的顶多买瓶水或饮料。”一位加油站工作人员说。

　　这便不难解释为何中石化易捷店默默耕耘7年却始终不温不火。值得期待的是，中石化坐拥遍布全国的3万座加油站，其2.3万余座的便利店数量已经成为国内连锁零售业的NO.1，而且通过放开合作、发展便利店业务，展现出了中石化这样一个传统央企更加开放、亲民的一面。（来源：中国经营报；文/吴清）