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【融资事件】停车O2Oe代泊获1600万元投资
发布时间:2015年07月03日 10:24:51

(电子商务研究中心讯)  把几十万的车交给陌生人

  标题并没有说笑。陌生人指的是“e代泊”——中国首家代客泊车服务平台——的代泊司机,他们在你焦头烂额赶时间却又找不到停车地的时候,会接过你的爱车,熟门熟路地将其开至附近的停车场里停好。

  创建一年来,“e代泊”已覆盖全国8座一线城市的医院和机场,并在今年2月获得中国平安集团1600万元投资,目前正计划A+轮融资。

  代泊:

  将是一个新行业

  截至6月,已开通代泊服务的有上海北京天津杭州广州深圳、南京、成都8座一线城市的部分三甲医院和机场。上海地区主要的代泊点有瑞金医院、肿瘤医院、五官科医院和两大机场枢纽。

  用户开车到医院或者机场,通过App或微信客户端定位,可以即时发送泊车请求。在电话确认需求后,身着“e代泊”工作服的专业代泊司机会赶到用户身边,把车开走至医院附近的停车场。在用户需要用车时,代泊司机再开回去还车。

  “e代泊”创始人吕叶告诉商报记者?每个代泊服务点的代泊司机人数有5-6名。出于效率上的考虑,取车和还车的司机可能不是同一人。据了解,“e代泊”现有代泊司机200余名,虽有全职兼职之分,但驾龄均为5年以上。

  代泊司机中,九成以上曾有“酒后代驾”的工作经验,这在吕叶看来,可以确保他们的服务理念和意识。杨林(化名)师傅是瑞金医院的代泊司机,他的收入由底薪和每单提成构成,月入6000元以上。在“有照无车”的今天,不开出租和专车也能有此收入,杨师傅心满意足。

  在很多人看来,代泊是高端酒店的“标配”,如今e代泊将高大上的服务延伸至医院和机场,并自建了代泊的司机队伍,不仅借助O2O手段改造升级停车服务,更是开创了全新的行业。那么,用户真有这个需求吗?愿意为此买单吗?

  根治停车难:

  最后还靠人

  很长一段时间以来,移动互联网创业企业在关注城市停车难的问题上,总期冀用“提供停车位空位”、“比较停车位价格”或“预定停车位”等线上实时功能去解决,相关的APP应用因此层出不穷,但因欠缺用户交互,总感觉差一口气。

  在“互联网+停车”这一服务领域,“e代泊”创始人吕叶同样蛰伏多年。在尝试了停车相关信息、硬件、支付等方式后,最终选择“代泊”——这种以“连接人和服务”为核心的方式。“怎么能够真正帮到用户解决停车难问题?由我们代他停就好了。”吕叶说。

  据悉,吕叶曾创办全国覆盖最广的停车场媒体“泊客传媒”,停车场资源唾手可得,在医院1公里范围和机场2-3公里范围内,“e代泊”都握有大把长租车位,这是“e代泊”发展一年里能铺满8座城市的关键所在。

  在医院区域,用户亲自驾车去医院就诊,往往是“热锅上的蚂蚁”焦虑不安,但在停车时却绕不开“排队、转圈、贴罚单”三部曲。e代泊的出现,正如“救星”般的存在。

  在机场区域,高昂的机场过夜停车费是e代泊找到的切入点。e代泊将用户爱车停在离机场2-3公里的长租车位,不但可以为用户省钱,还可以省去车主停车的麻烦与疲惫。吕叶透露,e代泊与上海东方航空公司已初步确定合作意向,未来将为东航的尊贵客人提供代泊服务。

  据商报记者了解,e代泊用户接近百万,日订单量在千单左右。

  高额代泊险:

  解决信任问题

  “人车分离”的信任问题不解决,e代泊可能就会成为这个新兴行业的“先驱”。吕叶当然“任重道远”。

  据介绍,“e代泊”停车场配置“云柜”车钥匙保管系统,用户爱车停入停车场后,代泊司机会立即上传照片并将车钥匙锁入“云柜”,停车现场视频24小时监控;当用户发出取车预约时,系统才会将“云柜”开锁二维码发送给接单代泊司机,方可取车钥匙送车,确保用户爱车在停放期间的安全。

  除了以科技手段“打动”用户外,“e代泊”还联合其投资方平安保险推出国内首个高额“代泊险”,以“先行理赔”的方式保障服务。

  据悉,“e代泊”目前正在计划A+轮融资。(来源:商报 文/唐迎寅)

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