(电子商务研究中心讯)　　利欧集团股份有限公司(以下简称“利欧集团”)于北京时间2016年5月2日晚间发布公告称，其将以自有资金3.5亿元增资北京车和家信息技术有限责任公司(以下简称“车和家”)。此次增资完成后，利欧集团将持有车和家11.745%的股权。其中，据公告称，利欧集团、宁波源捷创业投资合伙企业、上海华晟领飞股权投资合伙企业、深圳成弘资产管理有限公司、常州武南新能源汽车投资有限公司、嘉兴自知一号股权投资合伙企业、宁波梅花明世投资合伙企业、张雪松共8名投资人共同出资7.8亿元增资车和家。

　　据其公告显示，8名投资人中，利欧集团投资3.5亿元，宁波源捷投资2亿元，上海华晟投资1亿元，武南新能源投资5000万元，成弘资产投资1000万元，嘉兴一号投资1000万元人民币，宁波梅花投资1000万元人民币，张雪松投资5000万元。

　　另外，此次7.8亿元的投资款，将运用于车和家业务扩展、研发、生产、资本性支出及与其拟从事业务相关的一般流动资金。

　　据了解，车和家是汽车之家创始人李想的再创业项目，创立于2015年4月，注册资本3.65亿元。车和家是一家定位为城市智能交通的车联网服务商，运用车联网技术为车主提供在趋于安全、舒适的驾驶环境基础上的娱乐和智能化的体验服务，其计划打造两款汽车产品以满足90%消费者的购车需求，一款是SEV，另一款SUV。据悉，其将建里30万产能的全铝工厂，及配套的BMS与电池厂。车和家既是一家汽车制造商，也有自己的经销渠道，据其介绍，其为线上线下相结合的销售模式，线上通过自营电商平台销售，线下通过自营体验店和分销商店面展示产品，用户可通过线上下单，车和家将通过线下送车上门。另外，其还介绍称将借助车联网技术，车和家可以将车辆使用的上下游产业链融合打通，为用户提供一站式保养、维修、保险、汽车金融等增值服务。

　　车和家的三位联合创始人优势互补，其CEO李想从泡泡网到上市公司汽车之家再到蔚来汽车，到车和家项目的创办，多年混战于互联网圈，对汽车互联网市场与形态的未来形势有着敏感的嗅觉；而车和家另外一位联合创始人沈亚楠，先后任职于埃森哲、联想、摩托罗拉等企业，对电子科技有着认识较为深刻；另外一位联合创始人马东辉，有着传统汽车制造业的丰富经验，在车和家项目中担任总工程师一职，参与到具体的汽车设计与生产环节。

　　据悉，此次涉及增资的8个投资人当中，利欧集团以3.5亿元的增资额将持有车和家11.745%的股权，成为其大股东之一。利欧集团股份有限公司是深交所上市，其系国家级高新技术企业，公司在民用供水、水利水务、农业灌溉、工业水处理暖通工程、电站建设、石油化工、园林保护等关键大型领域起着重要作用。此次投资车和家，也是其在互联网智能新能源汽车领域的一大布局。(来源：亿欧网 文/杨永平）