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【融资事件】船老大网获贝越资本3000万A轮融资
发布时间:2016年05月11日 09:51:58

(电子商务研究中心讯)  5月10日,水运交易服务平台船老大网宣布获得3000多万元人民币的A轮融资,投资方为贝越资本。据船老大网创始人兼CEO黄贤明介绍,此轮融资将主要用于船老大从信息平台到撮合交易平台的深度过渡,将不断完善企业级服务,减少货主与船主的中间交易环节,提高交易效率。据悉,船老大网曾于2015年获得中路资本数百万元人民币天使投资

 

水运交易服务平台船老大网

  据创投时报资料库显示,船老大网隶属于上海舸冠电子商务有限公司,成立于2014年6月,公司位于上海,是一家水运船货双方直接匹配的网络信息服务平台。创始人兼CEO黄贤明先生此前从事相关行业20多年,已创立和经营多家公司,拥有一定的行业资源和公司管理经验。核心团队有来自IT行业的技术人员、有来自互联网行业的运营人才。目前平台注册船只约一万条,注册货方用户达2000多人;通过平台撮合成交的交易达4000多单,总吨位800多万吨,运费总金额超1.5亿元人民币。

  据船老大官网显示,船老大网分为船端“船老大”APP和货端“船老大”网站及APP。船端用户通过“船老大”APP将船主的忙闲状态、空船位置等信息及时更新,方便货方找船发货,并能直接搜索货单、联系货主、抢单接单;货方用户通过网站及APP快速发布详细货源货单,方便船主找货运货,并能直接搜船找船、与船主联系。船老大网通过移动互联网技术,解决了船货信息不对称、船只空放率高、找货难找船难、双方不互信等难题,从而能大幅降低物流成本、提高航运效率。

  此外,船老大网有一套诚信和评分机制,双方可以互相评价;此外,船老大网的服务人员还提供管家式服务,让船货双方省心。船老大网可以说是“长江上的滴滴打船”。

  船老大网通过对船主运费金额采取抽成费用,对货主方不收取费用,双方通过平台即可完成交易对接,可以说是哪里有需求就能找到与之相对应的货运信息,完成物流的整个运作,弥补了信息不对称、技术操作困难等问题。

  据船老大创始人兼CEO透露,投资方看中的是船老大这种业务模式:

  第一,它采用交易撮合的方式帮助双方完成物流交易,提高物流效率,加快双方对接转换;

  第二,它延伸到了保险金融领域,是一种全产业链的服务;

  第三,投资方认为船老大的团队是一支充满经验和人脉的团队,在此行业有着深厚的行业积淀;

  第四,市场分析:长江经济带与一带一路关系密切,长江经济带市场空间巨大,航运发达,行业现状有待于进一步提升。

  目前,在航运这个万亿级大市场还有很大的开发空间,去中间化的交易平台不断形成,这些平台极大地提高了效率,缩减了交易双方的距离,加快了信息的流通,提升了交易率,但是这些平台也要注意在去中间化的基础上不要作为中间被去掉,做平台需要不断实现:1、行业集中化;2、产品标准化;3、交易小额化;4、产品落地化;5、行业关系陌生化。(来源:创投时报)

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