(网经社讯)近年来，随着汽车成为日常出行不可或缺的工具之一，围绕着汽车相关的各类电商模式层出不穷，从造车、汽车销售、供应链、后服务市场等整个环节。各互联网巨头、资本也纷纷入局，9月1日小米官宣造车计划，首期投入100亿元；而京东累计参与投资了包括易车、花生好车等5起汽车电商投资。今年以来，疫情后的汽车电商市场逐渐回暖，宜买车、车好多集团、车小多等汽车电商也纷纷获得融资。
在此背景下，9月2日，我国“一带一路”TOP10影响力社会智库网经社电子商务研究中心发布《2021年(上)中国汽车电商市场数据报告》。该报告根据网经社“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库编写而成。报告显示，预计2021年汽车电商市场规模突破12000亿大关。
汽车电商业态“百花齐放”
网经社将汽车电商定义为卖家与买家通过互联网的技术和手段，完成汽车售后各项服务的交易流程，提高汽车后服务的流通效率，降低流通成本，实现汽车后服务的在线化，便捷化和扁平化。主流模式包括：综合类、C2C类、C2B类、B2C类、B2B类、O2O类等。
网经社注意到，目前汽车电商市场主要的玩家包括：综合类：拼多多、京东、天猫；C2C类：瓜子二手车、人人车、车猫、好车无忧、二手车估价、毛豆新车、华夏二手车等；C2B类：车置宝、迈迈车、天天拍车、车享二手车、车开新二手车、车小胖、车速拍、惠买车等；B2C类：优信、优车诚品、淘车、车王二手车、卖好车、海淘车、团车网等；B2B类：大搜车、开思、中驰车服、三头六臂、优信拍、好汽配、车行168、弹个车等；O2O类：福佑卡车、车蚂蚁、途虎养车、汽车之家、养车无忧、易车网、花生好车、273二手车等。
预计今年汽车电商GMV约为12052.9亿元
报告显示，预计2021年汽车电商市场规模约为12052.9亿元，同比增长6.89%。
其中，2015年增长率高达50.59%，2020年受疫情影响，给宏观经济带来的冲击，使得增速呈下滑趋势。到2021年有所回暖同比增长28.6%。
预计今年汽车电商人数达2.13亿人
据网经社“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库显示，预计2021年用户规模达到2.13亿人，同比增长15.13%。
近年，汽车电商用户规模逐渐递增，2016到2017年，用户规模从0.49亿人到0.76亿人，上升至55.1%。2018-2020年行业用户规模继续保持增长的同时，增速分别为：40.78%、33.64%、29.37%。
上半年汽车电商融资4起 总金额为31.9亿元
据网经社“电数宝”电商大数据库显示，从2020年1月至2021年6月，国内汽车电商行业共发生了4起投融资事件，融资总额超31.9亿元。涉及的平台包括：博车网、车好多集团、宜买车、油滴二手件等。
同时，就所在地来看，北京融资3起，平均融资额为9.03亿元；福建融资1起，平均融资额为4.7亿元。
上半年汽车电商“独角兽”六家 及“千里马”十一家
据网经社“电数宝”电商大数据库显示，2021年上半年汽车电商“独角兽”共六家，分别为车好多（90亿美元）、大搜车（35亿美元）、途虎养车（18亿美元）、人人车（10亿美元）、车猫二手车（10亿美元）、车易拍（10亿美元），总估值为173亿美元。
从所在地分部来看，六家汽车电商分别位于北京、上海、杭州集中在一、二线城市。
从成立时间来看，车易拍成立时间最长，为十一年，车好多时间最短，为六年。
2021年上半年汽车电商千里马11家，分别为车置宝（60亿元）、天天拍车（52亿元）、车享（50亿元）、精真估（32.5亿元）、卖好车（32.5亿元）、大圣车服（27.5亿元）、迈迈车（20亿元）、车王二手车（19.5亿元）、273二手车（16.5亿元）、好车无忧（12亿元）、易车出行（10亿元），总估值为332.5亿元。
从所在地分部来看，上海最多占四家，北京占两家，广州、南京、杭州、福州与深圳各占一家。
从成立时间来看，集中在2007年至2017年。时间最长的成立十四年，最短的为四年。
霸王条款 保证金退款等十大“乱象”
据国内知名网络消费纠纷调解平台“电诉宝”（315.100EC.CN）数据表明，霸王条款、保证金退款难、商品质量问题、发票问题、虚假促销等为2021年上半年汽车电商投诉的主要问题。根据“电诉宝”投诉榜显示，2021年上半年投诉量前十依次为途虎养车、联动云租车、程牛汽车管家、人人车、瓜子二手车。
