(网经社讯)9月18日消息，近日，有媒体称，哈啰正在逐步放弃此前重点投入的两轮电动车售卖业务，各地线下专卖店陆续关闭，其在两轮电动车上的业务重点也转向租赁模式。
对此哈啰相关工作人员向网经社回复：哈啰电动车业务于年初进行了积极转型，从用户需求及哈啰科技优势的角度出发，将平台门店从原先的电动车售卖模式，转型为电动车租赁兼顾售卖的混合模式，属于行业内较为正常经营调整行为。
其中的租赁模式，以日租、月租、季租等方式，满足用户旅游、求学、务工等不同场景的电动车租赁需求，较多门店已在转型中获得较为丰厚的财务回报。转型过程中，有部分原先合作门店停止合作，也有更多新的门店加入哈啰平台。
通过售卖模式售出的哈啰电动车，哈啰及售卖合作门店将持续支持用户车辆的质保及售后服务，客户可以在哈啰APP上一键报修，也可在哈啰APP咨询在线客服或拨打客服电话进行反馈处理。
网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，哈啰出行于 2020 年正式进军自主品牌的两轮电动车业务；2021 年发布了适用于两轮电动车产品的 VVSMART 超连网车机系统，并推出了三款两轮电动车。2020 年，哈啰电动车门店仅有 100 多家，在 2021 年迅速扩张至 3000 多家，年销量也达到了 60 万辆左右。
