(网经社讯)3月18日，网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）根据DeepSeek获悉，全球自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）于17日发布2024年第四季度及全年未经审计的财务数据，财报显示其Robotaxi业务与海外市场收入均实现历史性突破，标志着该公司在商业化进程中迈出关键步伐。随着全球自动驾驶行业竞争加剧，文远知行凭借技术迭代与全球化布局，正逐步巩固其在行业中的领先地位。
财务数据亮点：收入增长与海外扩张双轮驱动
根据财报，文远知行2024年全年营收达3.61亿元，其中第四季度产品收入实现突破性增长，同比提升45.5%至5170万元，彰显核心业务竞争力。同时，现金流管理成效显著，截至年末现金储备达66.45亿元，较2023年增长46.3%，较2022年累计增幅达47.1%，为近三年最高水平。
产品收入的高增长得益于市场需求扩容与产品结构升级策略，第四季度业绩突破印证了公司在技术研发与市场拓展方面的前瞻性布局。现金流指标的持续强化，则反映了经营效率的优化与财务风险控制能力的提升。2024年现金储备的跃升，不仅为应对潜在市场波动构筑安全屏障，更为后续战略投资与创新研发预留充足空间。
综合来看，本年度财务表现凸显公司“稳健增长+战略储备”的双轮驱动模式成效。在复杂经济环境中，充裕的现金流储备与核心业务的高弹性增长，已构筑起可持续发展的坚实基础，为未来深化行业领先地位提供关键支撑。
技术突破与政策红利：商业化加速的核心动力
财报分析指出，文远知行的收入增长背后，是自动驾驶技术成熟度与市场需求的双重共振。2024年，公司研发投入达2.3亿元，重点突破多传感器融合算法、极端天气应对系统及车路协同技术，使得Robotaxi运营区域的覆盖率提升至95%，事故率降至0.02%。此外，中国多省市出台的自动驾驶商业化试点政策，以及新加坡、阿联酋等国的智能交通战略，为文远知行提供了政策红利窗口。
行业观察人士指出，相较于美国同行Waymo与Cruise在监管与成本上的困境，文远知行通过“渐进式商业化”策略（如从限定区域运营扩展至全城服务）与轻资产合作模式（与本地车企共建车队），有效规避了初期投入过高的风险。例如，公司与广汽集团合资成立的Robotaxi车队，单车运营成本已降至传统出租车的70%。
全球化布局：差异化竞争与风险对冲
文远知行的海外收入占比突破30%，凸显其全球化战略成效。在中东，公司与阿布扎比市政部门合作，构建了全球首个全无人驾驶出租车网络；在东南亚，通过合资公司在泰国、马来西亚推出“自动驾驶+共享出行”服务，利用当地劳动力成本优势降低运维费用。这种“一地一策”的适应性策略，使其在欧美企业主导的自动驾驶赛道中开辟出差异化竞争路径。
然而，海外扩张亦伴随风险。财报显示，文远知行在欧美市场的测试项目因法规不确定性导致进度滞后，部分欧洲国家的隐私保护政策对数据跨境传输构成挑战。对此，公司正通过设立区域合规团队与加密技术升级应对，并计划在2025年将合规投入增加50%。
展望未来：技术升级与行业整合加速
文远知行在财报中披露了2025年的战略重点：一是推进L5级自动驾驶系统的研发，目标在2026年实现多城部署；二是深化与车企、出行平台的合作，计划将Robotaxi车队规模扩大至2万辆；三是拓展物流与矿区自动驾驶场景，形成多元化收入结构。韩旭强调：“自动驾驶的商业化不会一蹴而就，但文远知行已构建起技术、运营与资本的三维护城河。”
行业分析师预测，随着全球主要经济体对智能交通的投资加码（如美国《基础设施法案》拨款750亿美元），自动驾驶市场规模将在2027年突破500亿美元。在此背景下，头部企业的技术壁垒与运营网络将成为核心竞争力，行业整合趋势或将加速，而文远知行的全球化布局有望使其在下一轮竞争中占据有利位置。
