(网经社讯)9月26日，途虎养车在港交所正式上市，且连涨两天，市值一度破250亿。
一位深度参与汽车后市场的投资人认为：途虎上市之后，股价怎么走都不关键了，对途虎本身而言，今年上半年65亿营收、调整后利润2亿多；最关键的是，他的现金流持续为正，意味着公司能正常造血、稳健经营。
这位投资人提到，途虎上市后，我们更值得关注的是：汽车后市场市场格局会有什么变化，对中小门店又会产生怎样的影响？
AC汽车内部讨论时，有一个观点，那就是：只要战略不出问题，猫虎狗大概率会成功，市场也会越来越集中。
为什么会这么说呢？
首先是用户的变化：用户尤其是年轻用户，对养车这件事的态度是“越少费心越好”，一是能省心，二是能省钱，三是售后有保障。站在这个角度看，养车等标准化服务，用户大概率会向有C端品牌认知的大平台大连锁集中。
其次是商户的变化：行业两极分化趋势更明显。我们走访不少门店后，感触最明显的一点是，那些管理能力强、能企业化营运的门店，逆势增长的居多，他们超越了“生意”范畴，已经有意识地为规模发展、持续经营打基础。
这有点像 7-11连锁说的，他们为加盟商“打造事业的基础设施”。
所以，判断某个连锁品牌发展是否有前景，有个简单依据：看他的老加盟商能否在大连锁下开“小连锁”，能做到，就意味着他们能帮助加盟商从业余选手变成专业选手，帮他们从“做生意”提升到“做企业”、甚至“做事业”的境界。
最后，油品、轮胎等供应商还能离得开猫虎狗这些大连锁吗？当他们年销售额过百亿、轮胎销售上千万条时，恐怕很少有供应商能忽视他们的能量。
当然，每家企业都有自己成功的道路，对很多成本有优势、经营灵活的夫妻店而言，受到的影响相对较小；那些在竞争激烈的大中城市、自身规模不大不小的企业，可能会承受更大的压力。
