(网经社讯)7月8日与7月11日，长春市交通运输局发布两则公告一共撤销41家网约车平台，依据《中华人民共和国安全生产法》第六十三条、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》第五条、《长春市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第七条之规定，现撤销以下41家企业的《网络预约出租汽车经营许可证》，证件宣告作废。

名单如下：

在这些被撤销的网约车平台中，美团打车比较引人注目，也在情理之中。据悉，在2023年6月，上海路团科技有限公司就发生一次工商变更，当时，朱玉银卸任法定代表人、执行董事兼总经理，由田翔接任。然而在2024年1月，美团打车又发生一次工商变更，田翔卸任法定代表人、执行董事、总经理，由马博任法定代表人、执行董事、经理。

据网经社企业库（COP.100EC.CN）显示，美团打车隶属于上海路团科技有限公司，该公司成立于2017年1月12日，地址位于上海市杨浦区，法定代表人是田翔。美团打车是美团旗下的一项网约车服务，‌于2017年2月在江苏南京试点运行，‌旨在为用户提供便捷的出行服务，‌同时结合美团在吃喝玩乐等方面的优势，‌为用户创造更美好的生活体验。‌美团打车的服务不仅覆盖了个人用户，‌还推出了企业版，‌满足企业用户在商务出行、‌加班通勤、‌公务差旅等多方面的用车需求。‌

2017年2月，美团在南京试点打车业务，正式进入网约车领域。2018年3月，又进入上海市场，吹响了全国布点的号角。这个时候，美团打车完全以自营为主，仅在南京一天的补贴就高达200万元，有媒体称美团打车在南京上线十个月补贴超6亿元。

不过，经过在南京和上海的激进补贴，美团打车业务并未达到预期，美团打车的战略也开始摇摆。

2019年4月，美团打车App并入美团App，不久之后，美团打车App在各大应用市场下架。

2019年5月，美团打车在苏州、杭州、温州、广州等15个城市推出“聚合业务”，这是美团打车首次提出聚焦聚合模式。

2021年7月份，美团打车APP又重新在各大应用商店上线，同时宣布已经将自营网约车业务推广到除南京、上海以外的30多个城市。

2023年3月6日，美团打车在内部宣布放弃自营打车业务，全面转向聚合模式。

网约车行业分析师卢布表示，聚合平台业务并不需要在各地办理网约车经营许可证，美团打车以前想做自营网约车业务，在各地办了证，现在长春的经营许可证撤销，意味着美团彻底放弃自营网约车了。

网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾表示，政府加强监管，对不合规平台进行处罚，是行业规范化发展的必然要求。这不仅有助于提升行业的整体服务质量和安全水平，也有助于保护乘客和司机的合法权益。对网约车行业来说，既是挑战也是机遇。

不合规公司的清退有望促使其他网约车公司更加注重提升服务质量和安全水平，同时，这也为行业整合提供了契机。在激烈的市场竞争中，一些规模较小、服务较差的平台可能会被淘汰，而一些实力较强、服务优质的平台则有机会通过兼并重组等方式，优化资源配置，提高行业整体运营效率和服务水平。

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