(网经社讯)1月17日消息，近日，小马智行与中国外运在广东江门续签青骓物流合资协议，再度升级其合作关系，深度构建自动驾驶卡车规模化商业落地新模式，为双方合资公司青骓物流未来发展指明方向。此次合资协议续签，是小马智行与中国外运战略合作的补充与再深化。

网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解到，在小马智行与中国外运的合力支持下，青骓物流将进入提速发展的全新阶段。根据新协议，小马智行与中国外运将联合助力青骓物流加大科技研发与运营投入，持续扩大可控运力规模。作为小马智行与中国外运联合打造的AD-TaaS平台（Autonomous Driving Transportation as a Service）及智慧、高效、安全、绿色物流公路运输网络服务商，青骓物流将进一步建设一体化运营管理模式，布局高效运力资源网络，打造中国最具规模的自动驾驶车队，并积极拥抱新能源化趋势，根据业务需求，逐步提高卡车车队内新能源车辆比例及运营能力。

小马智行联合创始人、CEO彭军表示：“中国外运是小马智行最重要的战略合作伙伴之一，此前三年多的合作中，双方共同推动了自动驾驶卡车迈向小规模商业落地，为合资公司青骓物流打造出了协同竞争优势，实现了互利共赢。未来，双方将继续强强联手，助力青骓物流全面发展，推动自动驾驶卡车大规模商业化发展，塑造智慧物流行业全新格局。”

中国外运执行董事、总经理宋嵘表示：“中国外运与小马智行续签合资协议，开启了双方携手共进的新篇章。双方将共同推动现代化综合物流服务体系建设的‘新愿景’，探索自动驾驶融合创新的‘新模式’，打造公路货运全链条智慧高效安全绿色的‘新服务’。中国外运希望双方共同构建智慧物流生态，推动物流行业高质量发展，为降低全社会物流成本发挥作用。”

自动驾驶公司与物流公司成立合资公司，是自动驾驶货运服务快速实现技术量产和应用的合作模式之一，而青骓物流正是实践此合作模式的先行者和典范，探索自动驾驶时代的汽车运输组织模式变革，实现自动驾驶头部企业小马智行与物流巨头中国外运的紧密合作，推动中国智能物流行业转型升级。自2022年初正式成立并投入运营以来，青骓物流不断树立自动驾驶货运服务的行业标杆，集成了小马智行的自动驾驶技术实力和中国外运的物流管理经验，以数字化、智能化的物流管理、经营、服务模式，实现更安全高效的规模化发展。到目前为止，青骓物流依然保持着全国最大自动驾驶卡车车队规模、全国最长自动驾驶商业运营路线的纪录。截至2024年底，小马智行与青骓物流总货运量超8.6亿吨公里，总运营里程超5700万公里，自动驾驶运营里程超500万公里。

小马智行（NASDAQ：PONY）成立于2016年，是自动驾驶大规模量产和商业化落地的全球领导者，致力于提供安全、先进、可靠的自动驾驶技术和解决方案，实现未来交通方式的彻底变革。围绕全球化战略，小马智行在硅谷、北京、上海、广州、深圳、卢森堡设立研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展产品和业务布局，为全球用户和社会创造科技价值。基于虚拟司机™（Virtual Driver）的技术核心，小马智行布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）、乘用车智能驾驶三大业务，是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司。小马智行已建立广泛而深度的产业链合作，企业包括丰田、北汽、广汽、上汽、一汽、三一等车企，以及英伟达、中国外运、如祺出行、高德地图、支付宝等上下游产业，加速推进自动驾驶技术与产品的商业落地，最终达成“让自动驾驶触手可及（Autonomous Mobility Everywhere）”的美好愿景。目前小马智行拥有超250辆Robotaxi及190多辆Robotruck，已累积近4000万公里的全球自动驾驶路测里程，其中全无人驾驶路测里程近400万公里。2024年11月27日，小马智行在纳斯达克挂牌上市，创下2024年美股自动驾驶最大IPO，摘得“Robotaxi第一股”。

中国外运是招商局集团物流业务的统一运营平台和统一品牌，2003年2月13日在香港联交所上市（00598.HK），2019年1月18日在上海证券交易所上市（601598.SH）。中国外运以建设世界一流智慧物流平台企业为愿景，充分发挥全网运营优势，构建起集水运、陆运、空运、汽运通道为一体的综合性资源保障体系，形成了综合物流服务优势和行业化解决方案能力，服务网络覆盖中国、遍及全球主要经济区域，为客户提供辐射全球、自主可控、安全可靠的端到端全链路、多品类物流服务。2023年公司营业收入1017亿元人民币，总资产达758.87亿元人民币。根据2024年Armstrong&Associates,Inc.发布的最新榜单，中国外运全球海运代理排名位居第二，全球空运代理排名位居第五，第三方物流排名位居第九。