(网经社讯)滴滴出行的下架整改,引发了网约车行业的二次竞争。美团打车再次上线,曹操出行、T3出行获高额融资......身处第二梯队的网约车平台“摩拳擦掌”,欲分得更大的市场“蛋糕”。而在这背后,又有多少资本在秘密布局?本文就阿里巴巴在移动出行领域的投资布局进行复盘。
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9年投资17起 涉及滴滴、T3出行、哈啰等名企
据网经社“电数宝”(DATA.100EC.CN)大数据库显示,2013年4月1日至2021年11月9日,阿里巴巴累计参与了17起移动出行平台的投资,涉及公司分别为:哈啰出行、T3出行、享道出行、昕动出行、驿公里、ofo小黄车、一号专车、接我科技、滴滴出行、车来了、快的打车、九五智驾网。
在阿里巴巴参与投资的公司中,上市公司一家,为滴滴出行。据网经社企业库显示,滴滴成立于2012年7月10日,隶属于北京小桔科技有限公司,程维为滴滴创始人兼CEO、柳青为联合创始人兼总裁。6月30日,滴滴在纽交所上市,股票代码为 "DIDI"。
此外,T3出行为“独角兽”,最新估值约62亿美元。T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台,由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起,联合腾讯、阿里巴巴等共同投资打造,有中国网约车“国家队”之称。
另一家“独角兽”为哈啰出行,最新估值约62亿美元。哈啰出行于2016年9月在上海成立,从共享单车业务起步,逐渐进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车),以及新兴本地生活服务(哈啰酒店、到店团购等)的多元化出行及生活服务平台。2020年,哈啰出行累计提供超52亿次出行及本地生活服务。
按事件数统计:北京居首 多为早期投与战略投资
数据统计发现,在阿里巴巴的移动出行的投资中,Pre级1起、A级5起、B级2起、D级2起、E级1起、F级1起、战略投资5起。
城市数量分布上,北京6起,占比35.29%;上海、杭州各3起,各占比17.65%;广州、武汉各2起,各占比11.76%,南京1起,占比5.88%。
年份分布上,2015年最多,有5起。此外,2013年2起、2014年2起、2017年1起、2018年3起、2019年1起、2020年1起、2021年2起。
按总金额统计:北京公司所获投资占近七成
数据统计发现,阿里巴巴参与投资的公司中,北京公司获得投资289.47亿元,占比66.87%。此外依次为南京77亿元、杭州42.74亿元、上海22.18亿元、武汉1.37亿元、广州1500万元。
投资平台所获融资金额的年份分布上,2013年2740万元、2014年1.7亿元、2015年247.7亿元、2017年6.8亿元、2018年77亿元、2019年1500万元、2020年3亿元、2021年96.1亿元。
据网经社“电融宝”投资方库显示,阿里巴巴战略投资(阿里资本)于2008年年中成立,隶属于阿里巴巴集团。使命是通过投资、并购和业务拓展,创造战略和长远财富价值,成为繁荣电子商务生态圈的一支核心力量。
阿里资本专注于电子商务及相关行业的投资,积极寻找和挖掘最有潜力的创业型公司,实现少数股权投资或战略并购。
【小贴士】
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