(网经社讯)近日，三家在线旅游（OTA）上市公司携程（TCOM.US）、同程旅行（00780.HK）、途牛（TOUR.US）陆续发布2022年财报，作为疫情形势剧烈变化的一年，三家在线旅游平台2022年的表现如何？（详见网经社专题：http://www.100ec.cn/zt/zxlycb2022Q4/  ）

出品丨网经社数字生活服务部

作者丨十九

审稿丨无痕

一、疫情影响依存 营收一平两降

据文旅部公布数据显示，2022年国内旅游总人次25.30亿，比上年同期减少7.16亿，同比下降22.1%。受此影响，在线旅游平台的营收数据有所下滑。

3月21日，同程旅行（0780.HK）公布了2022年四季度及全年财报。同程旅行2022年实现收入65.8亿元，同比2021年的75.4亿元同比减少12.6%。

分业务来看，2022年同程旅行住宿预订服务收入24.15亿元，与2021年的24.09亿元相比几乎持平，住宿预订业务收入自2020年起连续上升，收入占比由2019年的32%增至2022年的37%。2022年，同程旅行国内酒店间夜量同比2019年增长20%；交通票务服务收入33.79亿元，与2021年的44.58亿元相比减少24.2%，主要是由于疫情反弹以及交通票务服务需求下降。

3月17日，途牛旅游网（Nasda:TOUR）公布了截至2022年12月31日未经审计的第四季度及2022财政年年度业绩报告。2022年，途牛营收为1.84亿元，同比下跌56.9%。

具体来看，2022年，途牛跟团游收入为7030万元，占总营收的38.35%；其他收入为1.133亿元，占总营收的61.65%。

3月7日,携程集团（纳斯达克：TCOM及香港联交所：9961）公布了截至2022年全年未经审计的财务业绩。财报显示，2022年携程集团全年净营业收入为200亿元，同比保持稳定。

从全年维度来看，携程四大主营业务中，住宿预订业务营收为74亿元，交通票务业务营收为83亿元，旅游度假业务营收为7.97亿元，商旅管理业务营收为11亿元。

综合三家营收数据来看，尽管携程、同程旅行和途牛都受到了疫情的打击，但携程在OTA市场上的市场份额仍然高于其他两家公司，其营收远超同程旅行与途牛营收总和。根据国际航空运输协会（IATA）公布的最新数据显示，2022年全球航空客运量同比增长64.4%。得益于海外民航市场的强劲复苏，2022年第四季度，携程国际平台的整体机票预订同比增长超过80%。

不仅如此，携程集团交通票务收入在第四季度和全年均保持较高的增速。其中，2022年第四季度，交通票务营收22亿元，同比增长45%，2022年全年交通票务营收为83亿元，同比增长20%。

二、途牛持续性亏损 携程 同程旅行盈利

2022年，旅游行业依旧不容乐观，新冠疫情的反复成为阻碍旅游市场复苏的最大阻力。年初开始多地疫情反复，到了3、4月份，上海、广州、北京等一线城市接连疫情爆发，再次开启了长时间的封控。到了下半年，尽管市场七月初有所恢复，但在八月底再度恶化。

2022年第四季度同程旅行经调整净利润3.746亿元，同比减少84.7%，2022年连续4个季度保持盈利，全年实现经调净利润6.5亿元。

携程集团2022年第四季度净利润为21亿元人民币（约合3.01亿美元），相比之下上年同期的净亏损为8.83亿元人民币，而上一季度的净利润为2.45亿元人民币。2022年全年，归属于携程集团股东的净利润为14亿元人民币。

途牛2022年第四季度净亏损930万元人民币，而2021年第四季度净亏损3620万元人民币。2022年全年净亏损为1.93亿元人民币（合2940万美元），2021年同期净亏损为1.285亿元人民币。

从净利润来看，携程、同程穿越疫情影响，实现了全年盈利，而途牛没有摆脱经营困境持续性亏损。途牛方面表示，“自2020年以来，公司总计为受疫情影响的退订客户承担超过1亿元直接损失、8000万元间接损失，以及1亿元供应链端未退款情况的对客垫付退现。”仅就前述提到的损失粗略估算，便已超过途牛2022年全年净亏损额。

三、行业回暖 谁能抢占先机？

中国旅游研究院披露的数据显示，预计2023年，中国旅游人数为45.5亿，同比增长80%。出入境游客人数有望超9000万人次，同比翻一番。现状来看，整个旅游行业已经开始走向全面复苏，在未来两年内，旅游消费需求无疑将进一步释放。

为迎接行业复苏，携程不断加大布局举措抢占市场份额。近日，携程线下近200家门店同时开业，携程数据显示，三个月来携程共签约超1300家门店；4月日签约量平均10家左右；日交易额即将追平2019年同期水平；各地超20万的定制大单频出。

携程集团董事局主席梁建章在接受央视《对话》采访时表示，我们定个明年的计划，通过携程平台，我们要做1万亿元的消费。在疫情前我们做到几千亿元，尽管离1万亿元还有一定距离，但今年我们一定要比疫情前做得更好，我们要促进旅游消费1万亿元。

而在过去疫情三年时间里，同程旅行不仅在机票、火车票、酒店等传统出行领域持续巩固，还建立了覆盖休闲度假、景区门票、汽车票、用车、签证等全服务链条的产品体系。将服务场景从出行的“主动脉”渗透至周末休闲、生活服务、日常通勤等“毛细血管”。

同程旅行CEO马和平表示：“进入2023年，得益于疫情政策的改变，国人的出游热情正在显著改善，被抑制的旅行需求正得到极大释放。为此，我们将坚持核心战略，进一步加大在下沉市场和供给端的投入，建立更稳固的行业壁垒。同时，我们将持续为用户提供极致的出行体验，为合作伙伴创造更大的价值，为建设更美好的社会贡献绵薄之力。”

途牛旅游网CEO于敦德表示，“尽管2022年是疫情爆发以来旅游行业经历的最困难的一年，但我们很高兴在年末终于迎来了行业复苏的转折点。在新的一年里，随着国内及出境旅游市场的逐步开放，前期受到压抑的出游需求得以释放，旅游行业呈现出强劲的复苏态势。我们也将抓住关键窗口期，发挥公司多年在供应链、产品、服务和销售等方面累积的优势，实现业务快速稳健恢复。运营上，我们在支持业务发展的同时，将继续执行有效的成本管控措施，提升人效，以促进企业长期健康地发展。”

网经社将在线旅游定义为：为消费者基于互联网进行旅游服务产品购买、预订的一种消费行为，其主要包括机票、酒店、门票预订为基础的综合性旅游平台及以民宿短租预订为主的旅游短租平台。其主要玩家包括：

1、在线旅游：携程、同程旅行、马蜂窝、美团旅行、去哪儿、飞猪、途牛、穷游网、驴妈妈等。

2、民宿短租：途家、一家民宿、爱彼迎中国、木鸟民宿、小猪民宿等。

3、商旅：优行商旅、麦田商旅、在途商旅、飞巴商旅。

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